我是如何以及为何开始使用Avancon的?

一个狂热的企业家的故事。

 

 

 

 

 

在输送机行业工作多年后,我对一个全新的现代化输送系统有了一些想法,用于运输箱子和纸箱。 几年前,我在一次专题讨论会上瞥了一眼未来,并解释了未来25年全球物流需求增长的程度.-我提醒观众不断增长的世界人口,新兴市场的发展和 越来越多地使用互联网和电子商务。 我证明了未来每天必须在全球范围内运输和分发数十亿箱。  - 现在已经是现实了。

在分析现有的动力输送系统时,我觉得有必要进行改变,这些系统很容易在谷歌的图像搜索部分找到。 大多数显示的输送机结构都是丑陋的,旧式的,复杂的,充满电缆 - 如意大利面条 - 外面装有大型电机,可见控制箱伸出, - 上个世纪的残余部分带有穿孔钢型材。  - 很难相信这些产品今天仍然生产和销售!  - 在我的脑海中留下了这些印象,几年前我坐在瑞士伯尔尼阿尔卑斯山区格施塔德一家迷人酒店的阳台上,望着3000米及以上的风景秀丽的山地景观,我常常在这里度过假期。

 

虽然我欣赏美丽的风景和梦想,但我突然在内心的眼前非常清楚地看到了未来的解决方案。在那里,输送系统采用现代流线型铝框架,完全封闭。驱动系统和电子控制系统以及所有电缆都将安装在内部,但不能从外部看到。这种设计适合当今的建筑和机器中心。当然,今天设计的一切都比过去好得多。只需看看现代铁路或现代跑车或智能手机等。 - 是的,今天一切看起来都更好,更漂亮,流线型,优雅和美观。公司与同行脱颖而出,设计是最佳功能。怎么可能 - 我想 - 在输送机顶部外面可以看到动力滚筒输送机的传动带? - 是的,我不得不承认,多年前我自己开发了这些。但今天我不再创造这样的建筑了。然后我开始列出现代输送机系统的所有要求。这份清单正在不断发展壮大,我想到了许多新想法。通常在半夜我醒来时想出一个改进的新想法或其他一些改进结构的方法。同样地,我对新的OTU(全方位转移单元)很感兴趣,它突然袭击了我的大脑,这是一种模块化产品,在任何输送系统中都是必不可少的。

 

作为今天的艺术家和设计师,我总是和我一起写小册子。  - 所以 我把第一个想法写到纸上。 我非常擅长用铅笔绘画。 我可以为当代和令人印象深刻的输送系统设计出好的图纸和梦幻般的新想法,我能够向我们的工程师展示。

我被我的想法所激发,并认为现代建筑中不断发展的物流中心需要我的发展。  - 那就是现在! -

 

除了先进的外观设计之外,我还看到了我新开发的Material Flow系统的所有优点和简单性。 这个梦幻般的系统可用于1000个应用程序。 我应该马上开始。

当我正在为这个非常现代,非凡和未来主义的设计寻找一个名称,这个设计与现有设计不同,而且从未见过。  - 我发现“前卫”是正确的定义。 “Avant-garde”和“Conveyor”这两个词的组合使“Avancon”成为我们新公司的名称。

 

我很高兴在全球大多数工业化国家获得所有这些新想法的专利,并为这种非凡和无与伦比的产品设计保护。

我和一些年轻聪明的人一起在瑞士提契诺创立了Avancon SA--现在,经过对开发,机械,模具,新工厂和办公楼以及一些营销的大量投资,我们看到了结果: - 我们的客户喜欢 它!  - 通过欧洲,北美和亚洲的主要系统集成商,我们已经为电子商务公司,仓储,主要全球货运代理公司的配送中心以及将安装我们系统的X射线制造商生产和交付了多个系统。 在世界各地的许多机场,在机场安检检查站。

 

这是值得的。 现在我看到了成功,并且 - 由于已经提供了许多项目 - 我们将很快扩建我们的建筑。

与此同时,我们开发了一种额外的,非常独特的,灵活的模块化皮带输送机系统以及一种新型无与伦比的扁平BRDC-Gearmotor,它非常强大且易于安装在框架内。 这两款产品将于2019年初上市。

在我的一生中,我非常热情地为输送机行业工作,并且很好地创造和现代化了新的和特殊的产品,为这个星球上的材料处理和物流行业提供了解决方案。

 

Dieter Specht

 

Dieter Specht

 

是Interroll-Group的创始人,是AVANCON SA的发起人和联合创始人。 他是董事会主席和主要股东。 凭借他在全球物料搬运行业50多年的经验以及他的创造力和实力,他还是我们的导师和顾问。

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